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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
メーカー名GOOD YEAR
商品名SNOW SOCKS スーパータイプ
メーカー品番
JANコード
自動車メーカー
車種汎用品
型式
年式
駆動
適合詳細
仕様2本セット
XLサイズ
素材:ポリエステル 100%
カラー:ホワイト
路面:雪/凍結道/アスファルト
備考適合サイズ:215/55R18 225/55R18 225/60R18 235/50R18 235/55R18 235/60R18 245/50R18 245/55R18 255/45R18 255/50R18 255/55R18 265/45R18 275/45R18 285/40R18 285/50R18
タイヤサイズは夏タイヤにて確認しております。
注意事項現品の適合サイズ表記に誤りがある場合がございます。本ページのサイズ表記が正しい情報となりますので、お間違えの無いようお願いいたします。
時速40km/h以下で走行して下さい。
発進時はアクセルをふかしすぎず、ゆっくりと発進してください。
急ブレーキ、急ハンドルは避けて下さい。
停止中にハンドルを切らないでください。
砂利道、アスファルト路の走行は極力避けてください。
低温下で長時間駐車する場合はスノーソックスを取り外してください。(凍結によりスノーソックスが路面に氷着し、走行再開時に破損する可能性があります。)
雪やアイスバーンが路上にない路面状態が続く場合は、スノーソックスを取り外して下さい。
スノーソックスを装着しての運転時には、定期的に状態を確認し、破れや破損がないことを確認して安全運転を続けて下さい。
使用後は乾かしてから保存袋にしまって下さい。
洗濯方法は手洗いをおすすめします。
タイヤメーカーにより、同一サイズ表示でも形状・ホイール等の大きさが異なる場合がありますので、必ずお買い上げ後にタイヤ合わせをしてください。
車によりタイヤチェーンの取付けが不可能、又はボディーの一部に当たる場合があります。必ず当たらない事を確認の上、ご使用ください。
タイヤチェーンは消耗品です。破損した時のために常に予備のタイヤチェーンをトランクにご用意ください。
セット内容商品+配送


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お知らせ > 最近のお知らせ

最近のお知らせ

科学史技術史・科学基礎論連合/科学基礎論部門(IUHPST/DLMPST)からのお知らせ [2022年9月28日]

Congress of Logic, Methodology and Philosophy of Science and Technology(科学哲学技術哲学及び論理学国際会議)が、2023年7月24日-29日にアルゼンチンのブエノスアイレス市で開催されます。詳細及びCall for Papers(2022年12月15日締め切り)については、クロストゥーミー close to me ブルーダイヤモンドシルバーリング ペアセット 指輪 アクセサリー シルバー925 スターリングシルバー SR14-007-Pをご覧ください。

著作権譲渡制度の廃止とクリエイティブ・コモンズ・ライセンスの導入について [2022年9月21日]

 このたび科学基礎論学会では、和文誌『科学基礎論研究』および欧文誌 Annals of the Japan Association for Philosophy of Scienceに関する従来の著作権譲渡制度を廃止し、オープンアクセス(以下OA)学術出版の世界的なスタンダードとなっているクリエイティブ・コモンズ・ライセンス(以下CCライセンス)の導入に踏み切ることになりました。
 これまで本学会では、2006年に制定された著作権規程(https://phsc.jp/copyright_ja.html#copyright)に則り、本学会誌に掲載される著作物の著作権を著作者から学会に譲渡していただいておりましたが、このたび従来の制度を見直し、今後当学会誌に掲載される著作物の著作権は著作者に帰属するものとさせていただきます。その上で、著作者の方々にはあらためて、学術研究成果のより柔軟かつ広範な利活用を可能にするCCライセンスを著作物に付与していただくことに、ご承諾いただきますようお願い申し上げます。
 ただし、従来の著作権譲渡制度からの全面的な転換となりますので、会員の皆さまのご質問やご懸念にお答えし、この制度についてより深くご理解いただくための周知期間を2022年度末まで設けることとし、2023年度より新制度に移行させていただきます。
 なお、CCライセンスとはそもそもどのようなライセンスなのかという点については、クリエイティブ・コモンズ・ジャパンのウェブサイト(https://creativecommons.jp/licenses/)ならびに、インターネット上で入手可能な解説記事等をご参照ください。
 今回の制度変更に関するご意見やご質問は、学会事務局(kisoron@sasappa.co.jp)までお願いいたします。
 新制度への具体的な以降手順ならびに想定されるご質問とご回答につきましては、本ウェブサイトの「著作権規程」のページ(https://phsc.jp/copyright_ja.html)をご参照ください。

2022年度科学技術社会論学会シンポジウムのお知らせ [2022年8月23日]

科学基礎論会は、2022年度科学技術社会論学会シンポジウム「科学・技術と民主主義」を後援いたします。

シンポジウム概要[PDF形式]

日時:2022年9月18日(日)13時~16時
形式:会場にシンポジストが集まり、対面とオンラインで議論するハイブリッド形式
場所:オンライン形式【新型コロナ流行によりオンライン開催に変更といたしました。何卒ご了承ください】
プログラム:
 司会・趣旨説明:直江清隆(東北大学)
 登壇者・演題:
 鈴木俊洋(崇城大学)「科学論の『第三の波』と技術哲学」
 城山英明(東京大学)「科学・技術に関わる政策過程における専門家とステー
            クホルダーの役割と課題」
 内田麻理香(東京大学)「科学コミュニケーションからの提題―専門知と欠如
            モデル―」
 指定討論:夏目賢一(金沢工業大学)科学技術史の視点からのコメント
 総合討論
参加要領:無料・どなたでもご参加いただけます
     右記アドレスから事前登録 https://forms.gle/7tGbP576UjQ6bfEH8

※参加登録をした方には、開催日の1週間前ごろを目途に、接続のためのZoomアドレスをご登録いただいたメールアドレス宛にお送りします。

問い合わせ先:科学技術社会論学会シンポジウム担当
jssts@mlist.kanazawa-it.ac.jp
後援:応用哲学会,科学基礎論学会,研究・イノベーション学会,日本科学史学会(五十音順)

2022年度秋の研究例会について [2022年7月1日]

2022年度の秋の研究例会は下記の日程で開催されます。
開催に伴い、ワークショップの企画を募集いたします。
希望される方は演題登録サイトよりご応募ください。

日時:2022年11月6日(日)
会場:慶應義塾大学三田キャンパス

秋の研究例会ワークショップ募集要項
・演題登録サイト https://www.sasappa.co.jp/phsc2022r/regi/index1.php
 締切日を過ぎましたら演題登録サイトを閉鎖します。期日を厳守してください。

■申込締切日延長のお知らせ■
2022年度秋の研究例会のワークショップの申込期間を延長いたします。
発表希望者は下記期日までに演題登録サイトよりお申し込みください。

≪締切日≫
演題登録:2022年9月8日(木)
発表要旨:2021年10月12日(水)

2022年度総会について [2022年6月16日]

6月18日(土)~19日(日)に開催される年会で2022年度総会を実施します。

<総会実施時間> 2021年6月19日(土) 13:40~14:10 
※ミーティングID等はお知らせしておりますメールを確認してください。

総会資料はこちらよりダウンロードしてください。
開封パスワードは会員メールにてお知らせしております。

2022年度総会と講演会・発表要旨 [2022年5月23日]

「2022年度総会と講演会」Airpods pro ケース airpods pro カバー エアポッズプロ ケース カラビナ付き ウッド 木製 木目調 エアポッズ pro エアーポッズプロ カバー おしゃれ かわいい シンプル 耐衝撃 防水 防塵 頑丈 天然木 充電便利 LEDライトが見える ワイヤレス充電対応 (Airpods1 2竹)を掲載しました。
ウェブサイト掲載のみで冊子の作成はいたしません。
また会場での配付もいたしませんのでご了承ください。

『新進研究者 Research Notes』第5号刊行のお知らせ [2022年5月20日]

科学基礎論学会
会員各位

『新進研究者ResearchNotes』第5号刊行委員会

『新進研究者ResearchNotes』第5号が刊行されましたので、お知らせいたします。
下記URLで閲覧していただくことができます。

http://pssj.info/jsrnps/contents/contents_data/No_5.html

『新進研究者ResearchNotes』は、「修士課程在学者」または「昨年度または一昨年度に修士学位を取得している方」が投稿できる、新進研究者の登竜門的な雑誌です。本学会の会員及び、日本科学哲学会の会員に投稿資格があります。詳しい投稿規定は http://pssj.info/jsrnps/appli_articles.pdf をご参照ください。
みなさま奮ってご応募ください。

2022年度会費特別割引申請書の特例対応について [2022年4月27日]

科学基礎論学会
会員各位

2022年度の会費特別割引制度のご利用を検討されている皆様にお知らせいたします。
当該申請書は原則として保証者署名を含め直筆で記入したものを郵送いただくようお願いしておりますが、新型コロナウィルス対策の休校措置等により、当面の間において申請書に保証者の署名をいただくことが難しい状況が想定されます。
つきまして、科学基礎論学会では2022年度9月末までの期間において、下記の通り対応することとなりました。

■対象期間
2022年4月~2022年9月末日(必着)
■対応内容
上記対象期間においてメール添付による電子申請を受け付けます。
電子申請時の添付ファイルについては、下記を確認のうえ作成してください。
なお、通常通り郵送での申請も受け付けておりますので、ご都合に合わせてご利用ください。
■電子申請時の添付ファイルについて
・保証者の署名および押印(スキャンデータ可)が確認できる画像データを添付してください。
・学生で保証者署名の代わりに在学証明書を添付する場合は、白黒ではなくフルカラーの画像データを作成してください。

ご質問がある場合は事務局(kisoron@sasappa.co.jp)までお問合せください。

2022年度総会と講演会のお知らせ [2022年4月27日]

2022年度科学基礎論学会総会と講演会は下記の日程で開催されます。
奮ってご参加ください。

日時:2022年6月18日(土)9:45-17:45、19日(日)9:30-16:30
会場:オンライン(Zoom利用)
シンポジウム:システム・情報・数理モデル
・年会プログラム[玩具関連 取付け簡単!]

  • 非会員の方も講演・シンポジウム・ワークショップのストリーミング配信をご視聴いただけます(無料、要参加登録)。下記リンクから参加登録ページに進み、必要事項をご記入ください(6月16日(木)締切)。前日までにストリーミングURL等をお知らせいたします。
    非会員向け参加登録ページはこちら

2022年度秋の研究例会について [2022年4月27日]

2022年度の秋の研究例会は下記の日程で開催されます。
日時:2022年11月6日(日)
会場:慶應義塾大学三田キャンパス
・秋の研究例会について[PDF]

開催に伴いワークショップの企画を募集いたします。募集期間は下記の通りです。時期になりましたら学会ウェブサイトに詳細を掲載しますのでご確認ください。

≪募集期間≫ 2022年7月1日(金)~2022年8月31日(水)

2021年度奨励賞の推薦について [2022年4月27日]

本学会では、若手研究者育成のため、優れた論文を対象にした奨励賞を設けています。
つきましては、2021年度奨励賞の会員による推薦を下記の要領で行うことといたします。
推薦は自薦・他薦を問いませんが、2022年8月31日(水)必着で、事務局に郵送もしくはメール添付でご提出ください。
詳細は下記をご確認ください。
・選考要綱・推薦要領[送料無料 キャンプマット アウトドア寝具 インフレーターマット インフレータブル 自動膨張 自動充てん 連結可能 8cm 車中泊マット スエード調 188cm×65cm エアマット ごろ寝 寝具 収納 コンパクト レジャー 登山 防災グッズ 屋外 ヨガ]
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2022年度総会と講演会について [2022年1月13日]

2022年度の科学基礎論学会総会と講演会は下記の日程で開催されることとなりました。
講演ならびにワークショップの企画を募集いたします。
希望される方は下記演題登録サイトよりご応募ください。

日時:2022年6月18日(土)・19日(日)
会場:オンライン開催

年会講演・ワークショップ募集要項
・演題登録サイト https://www.sasappa.co.jp/phsc2022n/regi/index1.php
 締切日を過ぎましたら演題登録サイトを閉鎖します。期日を厳守してください。

≪締切日≫ 講演・ワークショップ共通
演題登録:2022年3月7日(月)
発表要旨:2022年5月16日(月)

2020年度奨励賞 [2021年11月15日]

2020年度奨励賞の選考結果を掲載しました。

『新進研究者 Research Notes』第5号論文公募のお知らせ [2021年11月8日]

『新進研究者 Research Notes』第5号の掲載論文公募が開始されました。
公募期間は下記の通りとなります。

【第5号公募期間】2021年11月8日(月)~2021年12月16日(木)

詳細につきましては下記をご参照ください。
新進研究者雑誌 投稿規程・様式

2021年度秋の研究例会発表要旨 [2021年11月4日]

2021年度秋の研究例会のPKWY ファッション 靴下 Men's Red Houston Rockets Stripe Crew Socksを掲載しました。
要旨はウェブサイト掲載のみで冊子の作成はいたしません。

秋の研究例会のお知らせ [2021年10月20日]

日時:2021年11月14日(日) 10:00-17:45
会場:オンライン(Zoom利用)
参加費:無料(非会員は要事前登録)

  • 今年度の秋の研究例会はZoomを利用したオンラインでの開催となります。
  • Zoomの利用法の概要や各会場のミーティングURLは、秋の研究例会の前日までにメールでお知らせいたします。

秋の研究例会プログラム[PDF形式]

非会員の方もワークショップのストリーミング配信をご視聴いただけます(無料、要参加登録)。下記リンクから参加登録ページに進み、必要事項をご記入ください。後日ストリーミングURL等をお知らせいたします。
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登録締切:11月11日(木)

2021年度年会シンポジウム動画公開のお知らせ [2021年8月27日]

科学基礎論学会では、2021年度大会シンポジウムの動画を一般公開いたしました。詳細はこちらをご覧ください。

The video recordings of the JAPS-DLMPST Symposium (June 19, 2021) are available on YouTube. You can find the links to the videos here.


過去のお知らせ

過去のお知らせについてはこちらからご確認ください。

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Reviews: 4.6 - "1" by, に書かれています
購入後点検をせずに取り付けた自分が悪かった。4個中3個は正しく結線されていなかった。ついでに電球1個は初めから点灯せず、残り3個も接続後にプチンと切れました。電球の取り替えを行ってやっと取り付け完了。でもこれが良くなかった。オレンジのレンズ部分は前からネジを外すタイプですが、一度ネジを外すとネジ穴がガバガバになって、しっかりと固定できなくなります。「定期的にウインカー毎交換する」という方には良いかも知れませんが、そんな人いるのかな?「(コスパではなく)コストのみ重視」という方、ぜひどうぞ。
2 - "2" by, に書かれています
画像のとおりエンジン側にクラッチワイヤーを通すところがありますが、付属のゴムカバーの径が太すぎて穴を通せません。頑張っても無理でしたのでゴムカバーのみ古いクラッチワイヤーから外して使うことにしました。SRのクラッチワイヤーは10回ぐらい交換してきましたが、純正や他社製の社外品ではこんなことはありませんでした。設計上の不良品です。引きの軽さは悪くないです。また画像では確認できませんでしたが純正っぽくアウターに金属が巻かれていました。これが純正と違って明るい銀色なので結構目立ちます。黒系でまとめたい方は気をつけて下さい。
2 - "3" by, に書かれています
快適なショッピング、安くて良い商品。協力し続ける
5 - "4" by, に書かれています
内径変換カラーを使ってM8のボルトで固定して使っています。これとは別にM8ボルトに合う穴径のベースもありますが、ボールの根元に角度がついてて使いにくいのでこれを活用してます。これ含めていくつもラムマウント製品を買いましたけど、品質の悪さや個体差のばらつきが目立つのはさすが米国製ですね。正直お値段高いと思います…
4 - "5" by, に書かれています
サイズピッタリで、クッションもあり、ふちが、赤ラインで内装にマッチしいい感じです。買ってよかったです。
4 - "6" by, に書かれています
タケガワのオイルシールを使ったら固すぎて挿入時にガリガリになってしまいました。自分が下手くそなので仕方が無いのですが、本品(POSHのオイルシール)はほどよく弾性があり、組み込みも問題なくできました。取り付けてしばらく経ちますが、オイル漏れも一切ありません。良い商品だと思います。
5 - "7" by, に書かれています
写真の通りの物が来たし、匂いなども特にはなく、梱包も丁寧で到着も早かったです。文句無しです!言うなればサイズがやや小さく、伸縮性等はありませんでしたが気にならないレベルです。
5 - "8" by, に書かれています
2回目の購入です。マスターキーを失くし、キーだけ一度購入しましたが、なぜか登録できず。調べたところ並行輸入品との相性があるみたいで、断念し泣く泣く購入。本体のみの入れ替えで、いけると思っていましたがエンジンスターターが使えなくなりました。それ以外は、問題なく動作しました。気が付かない間に、バージョンアップしていたらしく、仕様が少し変わっていました。問い合わせたところ、的を得ない回答が返ってきてお話になりませんでした。私の日本語が悪いかと思い、妻に言ってること間違っているか確認してしまいました。小馬鹿にしてるような回答で、腹が立ちました。商品自体は良い商品です。私は自分で付けましたが、対応しているお店で取付けてもらうのが良いかと思います。トラブルが起きた時に、見てもらえると思うので。
1 - "9" by, に書かれています
自分のvストローム250には、社外マフラー(パチ?ン)をつけているのですが、マフラーの外側にパニア取り付けの爪がくるので、マフラーの熱でパニアケースが溶けるということはなさそうです!勿論、パニアつけた状態だと幅がふえるので、すり抜けや狭い道を走るのはできなくなるかもしれませんね。
5 - "10" by, に書かれています
付けたばかりなので耐久性、耐水性は未評価とします。2000年式のカブ(AA01)に取付しました。配光はたしかに挟角?直線的で、走行用補助灯としてはバッチリです。明るさも充分、手持ちのフラッシュライトで言えば片側300lmくらいはあるのではないでしょうか。汎用なので当然ですが、取付にあたってこのキットのみでは色々と足りません。私が用意したのは、エーモンの4極リレー(エーモン品番3235)、赤配線と黒配線(0.75sq?各5m)あと、私は元々持って居ましたがギボシセットと圧着ペンチ、タイラップ等も必要です。リレーを基準とした配線は?リレー側赤線 バッテリー+端子から取った配線を接続?リレー側黄線 スイッチを間に入れてライト本体赤線へ?リレー側青線 ウィンカーリレーの黒線から分岐させた配線を接続(キーON電源)?リレー側黒線 アースへ(カブの場合レギュレータ取付ボルトに噛ませるのが確実)ライト本体のアースはお好みの場所で取ってください。私は電源線と一緒にレギュレータから引きましたが。リレー本体は右サイドカバー内、左側バッテリーボックス固定ボルトを利用するとスッキリ収まります。この配線はあくまで一例、キーONでリレーがON、スイッチでON/OFF切り替えになります。スイッチを切りわすれてもキーOFFで消灯するので安心かと思います。付属のスイッチはバーに固定するタイプなので、カブにはつける場所がありません。別途スイッチのみ用意するか、何かバーを着けるかが必要です。全く理解できない方は、バイク屋等に依頼しましょう。
4 - "11" by, に書かれています
タイトルのように何も問題なくセット出来ました。1年後も購入予定です。
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